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MANUAL DE LA BATERIA PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrator   
Martes, 24 de Agosto de 2010 11:08

 

 

Querido usuario:

Gracias por escoger nuestra marca de vehículos asistidos por baterías recargables. La batería posee una carga inicial sin solución electrolítica dentro de la misma. Los micros gases producidos al cargar la batería son reducidos y absorbidos por la misma. Este tipo de batería no emite ningún tipo de gas tóxico al ser recargada. La batería no necesita  ser abastecida con agua ya que es sellada y está libre de corrosión y contaminación. El diseño del producto le permite tener una vida útil prolongada. Las baterías proporcionan gran cantidad de electricidad a un bajo consumo de energía ayudando así al medio ambiente y al eco-sistema. 
Para garantizar la seguridad y el funcionamiento satisfactorio y óptimo del producto es necesario que usted como consumidor/usuario lea detenidamente los puntos a continuación descritos en este manual.

Especificaciones según tipo de batería 

 

Recarga de la Batería

Recarga inicial

La batería viene con cierta carga inicial, sino han transcurrido más de dos meses desde su instalación inicial esta puede ser utilizada sin una recarga inicial. Por el contrario si la batería tiene más de dos meses de instalada se recomienda hacer una nueva recarga para su uso optimo. Dado el caso que la batería necesite una recarga suplementaria, esta debe hacerse de la siguiente manera: Conecte el cargador a la carcasa de la batería, encienda la fuente de poder y efectué la recarga entre 4 y 8 horas.

 Recarga normal de la batería

 La batería se descarga a medida que su SANTAMOTOR está en funcionamiento. La batería debe ser recargada solo cuando el vehículo este estacionado. La recarga debe efectuarse de la siguiente manera: Tomemos como ejemplo el paquete de 4 baterías del modelo 6-DZM-12.  
  Fase 1- Recargue con una corriente constante de 1.6 ~ 2.0 a medida que el voltaje incrementa gradualmente. 
Fase 2- El voltaje incrementa gradualmente hasta 59.20 +/- 0.20 V y sigue constante hasta que la corriente empieza a bajar a 400 +/- 30 mA.
Fase 3- Mantenga una carga constante con un voltaje de 55.5 +/- 0.5 V.
Si en algún momento mientras se realiza la carga, esta presenta síntomas de recalentamiento, la recarga debe ser suspendida inmediatamente. Durante el proceso de la recarga usualmente las baterías se calientan levemente lo que indica que la batería se está sobrecargando (Si la temperatura ambiente es baja, detectar este fenómeno resulta difícil. Si la batería se recalienta más de lo usual significa que puede existir un problema  con la batería y/o el cargador. CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR.  

Modo de Carga de diferentes Modelos de Baterías.

  

PRECAUCION ESPECIAL: Siempre que se efectué una recarga conecte primero el cargador a la batería y luego este a la fuente de corriente.  

 

Mantenimiento y servicio de la batería.

a.   Es importante que el cargador utilizado para la recarga de su vehicule eléctrico provea una carga constante y regulada. Un cargador en mal estado podría acortar la vida útil de su batería de manera considerable. Es responsabilidad del usuario utilizar siempre el cargador suministrado al momento de la adquisición del vehículo ya que este contiene los parámetros indicados para la recarga.

 

b.Si su vehículo eléctrico Santa Motor va a estar sin uso por un tiempo prolongado excediendo los dos meses, la batería debe ser cargada antes de ser puesta en reposo. Durante su reposo la batería debe ser cargada periódicamentemínimo cada dos meses.

 

c. la batería se afecta fácilmente por cambios climáticos y ambientales. La capacidad de carga disminuye a medida que la temperatura ambiental disminuye; por consiguiente es normal que en un clima frio la batería requiera una recarga más prolongada para dar el mismo recorrido. Para que la batería reciba una carga completa, la recarga debe realizarse a una temperatura ambiente ideal.

 

Otras consideraciones

a.  Para modelos con pedales: asista a su Santamotor con los pedales cuando: vaya a arrancar de una velocidad estática, transporte carga pesada, maneje en contra del viento, o suba una pendiente muy inclinada.
b.Cuando conduzca bajo la lluvia trate de evitar lo más posible que se mojen los interruptoresy las conexiones eléctricas para prevenir cualquier malfuncionamiento.
c.Los conectores de la batería deben estar bien apretados, de lo contrario esta misma podría no funcionar correctamente.
d.Cuando instale la batería en su vehículo, asegúrese de no doblar los terminales con mucha fuerza. Si decide soldarlos de forma permanente, este trabajo solo podrá ser realizado por los talleres autorizados Santamotor.
e.Bajo ninguna circunstancia intercambie las baterías de su bicicleta eléctrica, las baterías utilizadas deben ser siempre las recomendadas por Santamotor para su vehículo.
f.No exponga las baterías a altas temperaturas. Bajo ningún motivo o circunstancia las exponga al fuego ni al sol por un tiempo prolongado.
g. El ácido contenido dentro de las bacterias es altamente corrosivo y tóxico. Nadie a excepción de técnicos autorizados por Santamotor puede abrir las baterías. En caso de que el ácido de las baterías entre en contacto con la piel o el ojo, enjugue rápidamente con agua. Si la irritación es severa, consulte a su médico inmediatamente.

h. Una vez las baterías cumplan su ciclo de vida útil, estas deben ser llevadas directamente a Santamotor o a un centro de reciclaje adecuado. Las baterías bajo ninguna circunstancia deben ser arrojadas a la basura común.  

 

ADVERTENCIA.  Nadie a excepción de los técnicos autorizados de Santamotor pueden destapar la carcasa de las baterías. Si estas presentan rastros de haber sido abiertas por fuera de las instalaciones de nuestro taller, la garantía se perderá automáticamente. 

 Las baterías poseen una vida útil aproximadamente de 400 recargas. A medida que las baterías van siendo utilizadas y cargadas periódicamente la capacidad de retención de carga va disminuyendo respectivamente.  

  

 SANTAMOTOR CUENTA CON UN TALLER ESPECIALIZADO, 

 RECUERDA LLEVAR SIEMPRE TU BICICLETA A MANTENIMIENTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Última actualización el Miércoles, 13 de Abril de 2011 10:14